현대차와 기아가 AI 데이터 인프라 기업 바스트 데이터에 전략적 투자를 진행했다. 목적은 자율주행과 로보틱스 같은 피지컬 AI 개발에 필요한 대규모 데이터를 더 빠르고 효율적으로 처리하는 것이다. 이번 결정은 현대차그룹의 소프트웨어 조직 포티투닷이 실제 연구개발 환경에서 바스트 AI OS를 수년간 운영하며 기술성과 효율을 검증한 뒤 이뤄졌다. 현대차·기아는 이 플랫폼을 바탕으로 ADAS, LLM, 로보틱스 등 모빌리티 전반의 AI 개발 파이프라인을 고성능 데이터 아키텍처로 통합할 계획이다.
기술적 핵심은 데이터가 여러 시스템에 흩어질 때 생기는 복제, 이동, 전처리 부담을 줄이는 데 있다. 포티투닷은 분산돼 있던 ADAS와 LLM 개발 환경을 바스트 플랫폼으로 통합했고, 이 환경은 엔비디아 호퍼 기반 DGX 슈퍼팟과 연계된다. 바스트 데이터는 수집부터 학습, 검증, 배포를 잇는 데이터 플라이휠 구성을 지원하며, 실제 운영에서는 센서·영상 데이터에서 2대 1 데이터 절감률을 기록했다고 밝혔다. 또 S3와 NFS를 함께 지원하고 DASE 아키텍처를 적용해 대규모 GPU 학습 환경의 입출력 병목과 데이터 사일로를 줄이도록 했다.